ソーラーパネル。

•ソーラーパネルのワッ​​ト数は、①サイズと②効率の2つの要素で決まります。

•単結晶ソーラーパネルのセル効率は業界最高の22%。 完全なシート ソーラー パネルにした後、最大効率は 16% です。 したがって、すべてのサプライヤーが 16% の効率で最高効率のソーラー パネルを使用していると想像してみてください (実際にはそうではありません)。 実際のソーラー パネルのワッ​​トは、次の式で計算できます。

長さ(mm)*幅(mm)/1000*16%=ワット

• 160W パネルを備えた 100W ソーラー街路灯を例にとります。 寸法は 1855*535mm です。 したがって、実際のワット = 1855*535/1000*16%=158W です。 多少のズレがある場合がございます。 実際のワットは 160W です。

•この式を使用すると、他社のすべてのソーラー パネルのワッ​​ト数を計算できます。 他の多くの企業が顧客に高いワット数を伝えていますが、実際には 60% から 70% に過ぎません。

電池。

•主に使用される電池の種類: ①MnNico 三元リチウム電池、②LiFe PO4 リチウム電池。

主な違いは、耐用温度とサイクル (寿命) です。 MnNico 三元リチウム電池の耐温° から 40 ° 、サイクルは 1500 回、LiFe PO4 リチウム電池は最大 60 ° 、サイクルは 3000 回です。 したがって、中東、アフリカ、東南アジアなどの高温地域では、LiFe PO4 リチウム電池を使用する必要があります。

•IMPORATNT: 電気自動車に使用される中古セルを使用している企業が多い。 これらの種類のバッテリーはグレード B で、寿命は 3 年を超えていません。 使用したのは、電気自動車とまったく同じセルであるグレード A のダイナミック リチウム バッテリーです。

•バッテリーの容量。 最も使用されているセルは 32700 モデルで、この番号はセルの直径が 32mm、高さが 70mm であることを意味します。 各セルの容量は 3.2v 6Ah です。

たとえば、バッテリー 12.8V 144Ah の 80W ソーラー街路灯は、4 つの直列 (12.8V/3.2V=4) と 24 の並列 (144Ah/6Ah=24) で構成され、合計 4*24=96 個のセルで構成されています。 各セルの重量は 140g なので、セルの正味重量は 140*96=13,440g=13.4kg です。 電池ボックスとその他の材料を加えた重量は17kgを超えます。

• 12.8V 144Ah バッテリーを実際に搭載できる製品は他にありません。

導いた。

•LEDの品質は主に2つのパラメータで判断されます: ①発光効率 ②寿命

• 発光効率は、主に LED チップと LED カプセル化モード (3030/5050) に影響されます。 3030 チップの効率は 130lm/W、5050 の効率は最大 210lm/w です。 5050のLEDを使用しています。

•寿命は、①LED チップ、②LED カプセル化モード、③熱放射の 3 つの要因に影響されます。 LED チップと LED カプセル化は、自社で製造するものではありませんが、信頼できる品質を確保するために業界の大手企業から購入しています。 LED の放熱は、大型で頑丈なダイカスト アルミニウムを使用して独自に設計されており、ルーメンの維持が 50,000 時間後に 80%、100,000 時間後に 60% に達するようにします。

ブラケット素材とアルミハウス。

•主に使用されるブラケットの材質は、①ダイカストアルミ ②溶接アルミの2種類です。

•ダイカストアルミニウムは、溶接アルミニウムよりもはるかに強いです。 特にハイパワーのソーラー街路灯は重量が重い。 ダイカストアルミニウムは、はるかに優れた安全性を保証します。 さらに、独自のダブルギア設計により、風が強くても光が落ちることはありません。 他はシングルギアのみで、強風下では重量を保持するのが難しい。

•アルミハウス強度

アルミ形状は、特に高温・高重量下では変形しやすい形状です。 ソーラー街路灯全体の強度を確保するため、断面積の大きなアルミを使用しました。